Em 1974, após alguns bons resultados em ralis na América do Sul, a VW inscreve um modelo recém-lançado (e desenvolvido) no Brasil, o VW Brasília, na Copa do Mundo Londres-Kano-Munique, o carro pilotado pela dupla Carlos Weck e Cláudio Muller foi bem na prova, mesmo com um problema na suspensão ocorrido na Algéria, terminaram em 16º lugar, após vinte dias de competição, e correndo contra Porsches, BMW, Fords, Lancias e etc.
3 comentários:
Interessante como o (e não "a", como diz a maioria) Brasília, apesar do sucesso comercial e nas competições, nunca emplacou como veículo de coleção.
SENSACIONAL.....Desconhecia completamente o fato.
luis seu comenterio foi infeliz ...
ate rimou...
tenho uma brasilia 81 impecavel e o que vi quando precisei de pecas pra reposicao foi que varios colecionadores gostam de brasilia principalmente os que tem vw a ar...
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