O Lotus 63 era baseado no modelo 49, a idéia era manter a simplicidade do 49 e tirar proveito de toda a potência dos novos motores de 3 litros. O carro foi usado mais pelo terceiro piloto da Lotus na época, John Miles, enquanto Graham Hill e Jochen Rindt preferiam o 49 pra correr, e sempre se recusavam a correr no 63, que era um carro difícil de dirigir e acertar, isso enfureceu Colin Chapman que o via como um carro à frente de seu tempo. Rindt conseguiu um segundo lugar na Olton Park Gold Cup, mas nem isso fez com que o Lotus 63 fosse cometitivo em corridas oficiais, tendo um 10º lugar no GP da Inglaterra de 1969. Seu desenho acabou servindo de base para o futuro modelo 72, assim como algumas peças do carro.
Um comentário:
Muito interessante, principalmente pelo seu entre-eixos.
Germano, realmente só me lembro da Burago fabricando o Centenaire. Aliás, uma miniatura bem ruim.
Postar um comentário