O interessante da VW Kombi 4x4, é que foram desenvolvidas duas versões...ambas independentes. Em 1978, a matriz da Volkswagen desenvolveu um protótipo embora não tenha sido lançada, a transmissão 4x4 dela foi utilizada em outro carro, a VW Vanagon Syncro T3 anos depois. E no ano seguinte, no Brasil, a DaCunha Veículos desenvolveu uma versão 4x4 baseada na Kombi fabricada no Brasil, mas os protótipos (dois) foram fabricados em 1985. Assim como a irmã alemã, não chegou a ser produzida em série, embora ambas tinham grande potencial.
O erro da Red Bull
Há 5 horas
2 comentários:
Ol� Germano!
Obrigada pela sua visita ao nosso blog!!!
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Bjinhos do Octeto
Tati
Outro carro bem raro....pena q não se tornou de serie
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