Carros de Competição: Alfa Romeo GTV6

A Alfa Romeo modificou o Alfetta GT, colocando um motor V6 de 2.492cc e com isso o carro ficou mais ágil, e tinha um visual mais limpo que o do GT. Como foi intruduzido na época de transição do regulamento CSI para o novo Anexo J, foi homologado como Gr.4 e logo depois foi reclassificado como Gr.A, onde era um dos melhores carros da primeira geração do Gr.A. Seu melhor resultado no WRC foi no fatídico Tour de Corse (França) de 1986, onde conseguiu a vitória na classe A, e o terceiro lugar geral com Yves Loubet. Foi substituído pelo Alfa Romeo 75 em 1987.