O Mitsubshi Starion 4WD, foi desenvolvido pela Ralliart para ser um carro vitorioso. Contava com a mão de Alan Wilkinson, que tinha passagens pela Audi (onde auxiliou no desenvolvimento do Audi Quattro), TTE (Toyota Team Europe), e Ford. O Starion 4WD estreou nas competições internacionais no Paris-Dakar de 1983, mas só conseguiria homologação para o Grupo B a tempo de participar do RAC Rally (Inglaterra) de 1986. Enfim, com o fim do Grupo B marcado para o final da temporada de 1986, o carro não conseguiu homologação. O carro em si era promissor, tração 4x4 da Pajero, com divisão de torque fixa em 50/50, motor de 1995 cc "Sirius Dash" turbo com 350 HP, com injeção Bosch EFI, que contava com um cabeçote com três válvulas por cilindro, sendo duas de alimentação. A diferença dele para o Starion de rua, era a frente mais curta devido a remoção dos faróis escamoteáveis, sendo substituídos por faróis normais.
3 comentários:
Uma mistura digna de um 4x4 vencedor... realmente prometia...
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