No final de 1982, com a transferência do pessoal da Talbot pra França, com a absorvição da Talbot pelo Grupo PSA, alguns projetos foram migrados para a marca francesa. O Samba Rallye, foi uma versão de Grupo B do pequeno carro, que foi o último projeto com a marca inglesa, já sob domínio da Peugeot. E, foi o antecessor do Peugeot 205 t16. O carrinho era valente, com motor 1.219cc de 130 HP, e tração dianteira. Ele foi o último carro de ralis da Talbot, e devido o sucesso dos seus antecessores, motivou a Peugeot a incluir o antigo pessoal da Talbot na sua divisão de competições. Ficou durante 1983 até 1985 em competições, convivendo com seu "irmão" mais forte nos dois últimos anos de atividade nos ralis.
2 comentários:
Blog maneiríssimo, esses carros do WRC são sensacionais.
Esse eu nunca tinha ouvido falar!
Abração Germano
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