Carros de Competição: Mercedes-Benz W107 450 SLC

O 450 SLC sem dúvidas foi o maior carro do WRC, com quase 5 metros de comprimento, e quase 3 metros de entreeixos, e impulsionado por um V8 de 5 litros com aproximadamente 310 HP. A Mercedes-Benz seguiu brevemente no WRC, entre 1977 até 1980, ganhou o rali da Costa do Marfim de 1979 com Hannu Mikola, uma das provas onde os carros mais robustos se destacavam. Foi o último modelo da Mercedes no WRC e o fim de uma vergonhosa experiência para marca, que gastava por evento o equivalente ao valor anual de algumas concorrentes somados, e poucos resultados de acordo com o investimento.