Em finais de 1981, a Citroën resolveu promover a durabilidade de seu carro popular, o Citroën Visa, e surgiu a versão Trophée, um pouco mais esperta e potente, com em torno de 100HP. Isso animou a marca a fazer uma versão definitiva de ralies, o Citroën Visa 1000 pistes. Por fora, o carro não tinha muita diferença, mas mecanicamente era outro carro. Tração 4x4, motor de 1440cc com dois carburadores duplos e 150HP, faziam do Visa um pequeno foguete. Seus números parecem ínfimos, mas o valente carrinho se manteve na ativa até 1992!!!!
As imagens do dia
Há 7 horas
4 comentários:
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