Carros de Competição: Chevrolet Chevette

Mais um carro brasileiro na sessão, o Chevrolet Chevette da Equipe Touring no Campeonato Brasileiro de Ralies. O carro era baseado no modelo normal com a preparação de praxe, reforço estrutural, retrabalho na suspensão, alguns apêndices aerodinâmicos, e um motor de 125 HP, apelidado de "misto quente", era um bloco original do Chevette, e cabeçote do Chevrolet Monza. Teve passagem curta pelos ralies, correndo somente no ano de 1984 onde se sagrou campeão, com Sady Bordin Filho, dando trabalho para a Volkswagen, marca favorita na época.

fontes: AutoEntusiastas, Sady Bordin

Picapes: GM série 10/20 4x4

A série 20 da GM brasileira veio para substituir a antiga série 10, com os modelos sendo identificados pelo combustível (A para álcool, D para diesel, e C sobrou para gasolina, mais porque era a nomenclatura das antigas picapes) e pela capacidade de carga, 10 para 10.000 libras e 20 para 20.000 libras de capacidade. Em 1985 veio uma reestilização que deu um ar de picape americana nos modelos, e em 1987 começaram os projetos para versão 4x4 da série 20. Originalmente lançada em 1989, com auxílio da QT Engenharia, mais uma falha no projeto obrigou a GM a procurar outro fornecedor para o sistema de tração, e no ano seguinte seria fornecida pela ENGESA.